Saved trees
UMIS AND ITS USERS CONTRIBUTED TO SAVING 73 260 TREES
Български

Programme: Transport connectivity programme 2021 - 2027

Planning region: All

Description

The project envisages the construction of a modern charging center for electric vehicles in a strategic location near the Hemus Motorway, in PI 00182.45.47, Chanlaka locality, Aksakovo. The initiative is part of the extensive Trans-European Transport Network, complements the national infrastructure for alternative fuels and supports the transition to sustainable mobility.
The main goal is to create a reliable and accessible infrastructure for charging electric vehicles, which will serve the growing traffic on one of the most important transport arteries of the country. The project addresses the critical shortage of charging stations on the highway network, which is a major barrier to the mass penetration of electric mobility in Bulgaria.
The investment includes the construction of three charging stations - two with a capacity of 150kW for fast charging and one with a capacity of 50kW, providing simultaneous service for at least four electric vehicles. The innovative approach envisages the integration of a photovoltaic plant with an installed capacity of 86.45kWp on 550 sq m, consisting of 190 panels and three 50kW hybrid inverters. The green energy produced will directly power the charging stations through three battery systems with a total capacity of 316.20kWh, ensuring continuous and sustainable operation.
The implementation of the project is planned to start on 01.12.2025 with the conduct of procedures for the selection of contractors for the supply and installation of the equipment. The completion of the infrastructure will contribute to the reduction of carbon emissions, stimulate the use of electric vehicles and improve the energy independence of the region by producing clean energy for transport needs.
Activities
Activity Contracted Amount Reported Amount
Изграждане на заряден център: Настоящата дейност предвижда цялостното проектиране, доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на модерен заряден център за електрически превозни средства в имот №00182.45.47, местност Чалъка, гр. Аксаково. Дейността обхваща изграждането на пълноценна инфраструктура за зареждане, която ще осигури надеждно и ефективно обслужване на електромобили в непосредствена близост до Автомагистрала Хемус. Техническата спецификация на зарядния център включва инсталирането на три зарядни станции с различни мощностни характеристики, проектирани да отговорят на разнообразните нужди на потребителите. Две от станциите ще бъдат високомощностни DC зарядни устройства с номинална мощност 150kW всяка, осигуряващи ултрабързо зареждане за съвременните електромобили. Тези станции ще разполагат с CCS2 конектори, поддържащи зареждане с постоянен ток при напрежение до 1000V и максимален ток 375A. Технологията позволява зареждане на батерия с капацитет 80kWh от 20% до 80% за приблизително 20-25 минути, значително съкращавайки времето за престой. Третата зарядна станция ще бъде с мощност 50kW DC, предназначена за по-продължително паркиране и зареждане. Тя ще бъде оборудвана както с CCS2, така и с CHAdeMO конектори, осигурявайки съвместимост с по-широк спектър от електрически превозни средства, включително по-стари модели. Станцията ще поддържа зареждане при напрежение до 500V и максимален ток 125A. Всички зарядни станции ще бъдат интегрирани в единна система за управление, позволяваща дистанционен мониторинг, диагностика и поддръжка. Системата ще включва функционалности за динамично разпределение на мощността между станциите, оптимизирайки използването на наличната електрическа енергия. Потребителският интерфейс ще бъде интуитивен, с цветен сензорен дисплей минимум 10 инча, поддържащ множество езици, включително български и английски. Инфраструктурата ще включва изграждане на специализирани паркоместа с подходящи маркировки и указателни табели, осигуряващи лесен достъп и маневриране на превозните средства. Ще бъде осигурено LED осветление за нощно използване и видеонаблюдение за сигурност. Зарядните станции ще бъдат защитени с навеси, предпазващи оборудването и потребителите от атмосферни влияния. Платежната система ще поддържа множество методи на разплащане - безконтактни банкови карти, мобилни приложения и RFID карти. Ще бъде осигурена интеграция с основните платформи за електромобилност в Европа, гарантирайки достъпност за международни потребители. Системата ще генерира детайлни отчети за потреблението и ще издава фискални документи съгласно българското законодателство. Има осигурена връзка към електроразпределителната мрежа с достатъчна мощност, както и собствен трафопост в имота. Също така ще бъде осъществена интеграция с фотоволтаичната система и батериите от Дейност 2. Финансови параметри на дейността: В процеса на пазарно проучване бяха събрани по две конкурентни оферти за всеки компонент на инвестицията - доставка и монтаж на зарядни станции, както и за проектантски услуги. За зарядните станции сме избрали по-ниската от двете оферти в размер на 224 230 лв. без ДДС. В тази връзка, в Бюджетно перо 2.1 е заложена сумата от офертата 224 230 лв. без ДДС Проектантските услуги, включващи изготвяне на работни проекти по всички необходими части, представляват инвестиция от 3,668.5 лв., представляващи половината от сумата 7 337 лв., тъй като останалата половина е предназначена за проектиране фотоволтаичната централа. Професионалното проектиране е критично за осигуряване на техническа съвместимост между компонентите на системата, оптимално разположение на оборудването и съответствие с всички нормативни изисквания за безопасност и енергийна ефективност. 116 522.65 0.00
Изграждане на фотоволтаична електроцентрала с батерии: Настоящата дейност предвижда изграждането на интегрирана фотоволтаична електроцентрала с батерийни системи за енергийно съхранение, която ще осигури устойчиво захранване на зарядната инфраструктура за електрически превозни средства. Системата е проектирана като автономно решение за производство и съхранение на чиста електроенергия, което ще гарантира непрекъсваемост на услугата по зареждане независимо от флуктуациите в електроразпределителната мрежа. Фотоволтаичната инсталация се състои от 190 бр. високоефективни фотоволтаични панели с единична мощност 455Wp всеки, което осигурява обща инсталирана мощност 86,45 kWp. Панелите са от последно поколение монокристални силициеви модули с висока ефективност над 21%, които гарантират оптимално преобразуване на слънчевата енергия в електричество дори при неблагоприятни метеорологични условия. Модулите притежават сертифицирана устойчивост към градушка до 25мм диаметър и ветрови натоварвания до 2400 Pa, като са проектирани за експлоатационен живот от минимум 25 години с гарантиран капацитет за периода. Системата за преобразуване на произведената енергия включва 3 броя трифазни хибридни инвертора с мощност по 50 kW всеки, които осигуряват общ капацитет за преобразуване 150 kW. Хибридната технология позволява едновременно управление на потоците от фотоволтаичните панели, батерийните системи и електроразпределителната мрежа, като оптимизира енергийния баланс в реално време. Инверторите притежават интегрирани системи за мониторинг и дистанционно управление, които позволяват непрекъснато наблюдение на производството и консумацията на електроенергия. Особено внимание е отделено на батерийните системи за енергийно съхранение, които представляват ключов компонент за обезпечаване стабилността на захранването. Предвидени са 3 броя батерийни системи с общ капацитет 316,20 kWh, разпределени в отделни модули по 105,4 kWh всеки. Батериите са от типа литиево-желязо-фосфатни (LiFePO4), които се отличават с изключителна безопасност, дълъг експлоатационен живот над 6000 цикъла при 80% дълбочина на разреждане и висока ефективност на заряд-разряд над 95%. Тази технология гарантира минимални загуби при съхранението и максимална надеждност на системата. Фотоволтаичната централа ще заема обща площ от 550 кв. м., като конструкцията е оптимизирана за максимално използване на наличното пространство при спазване на всички нормативни изисквания за безопасност и достъп за поддръжка. Панелите ще бъдат монтирани на специализирана стоманена носеща конструкция с оптимален ъгъл на наклон 30-35 градуса към хоризонта за постигане на максимална годишна енергийна продукция. Произведената електроенергия ще се използва изцяло за собствени нужди на зарядния център, като излишъците ще се съхраняват в батерийните системи за използване през периодите с ниско слънчево греене или повишено потребление. Интелигентната система за управление ще оптимизира енергийните потоци така, че да се минимизира зависимостта от електроразпределителната мрежа. Финансови параметри на дейността: В процеса на пазарно проучване бяха събрани по две конкурентни оферти за всеки компонент на дейността - доставка и монтаж на Фотоволтаична централа и батерии, СМР за конструкция, както и за проектантски услуги, като сме избирали по-ниската. Фотоволтаична централа в Бюджетно перо 3.1 е заложение сумата от офертата заедно с 15% процентно увеличение в размер на 219 885.34 лв (191 204,64 по 1.15) За батериите в Бюджетно перо 4.1 е заложение сумата от офертата заедно с 15% процентно увеличение в размер на 196 960.50 лв (171 270 по 1.15) За конструкцията в Бюджетно перо 5.1 е заложение сумата от офертата заедно с 15% процентно увеличение в размер на 254 771 лв (221 540 по 1.15) Проектантските услуги, включващи изготвяне на работни проекти по всички необходими части, представляват инвестиция от 3 668.50 лв., представляващи половината от сумата 7 337 лв., тъй като останалата половина е предназначена за проектиране зарядната инфраструктура. 345 267.91 0.00

Notes:

System.Threading.Tasks.Task`1[Microsoft.AspNetCore.Html.HtmlString] Elements in light blue allow detailed view when selected
All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN
The project is financed by the Operational Programme "Technical Assistance" and co-financed by the European Union through the European Regional Development Fund.
In implementing the project № 0115-CCU-2.1 "Information system for management and monitoring of EU funds in 2014-2020 - UMIS 2020" (BG161PO002-2.1.01-0007-C0001).
System.Threading.Tasks.Task`1[Microsoft.AspNetCore.Html.HtmlString]