• България, Северна и югоизточна България (BG3), Североизточен (BG33), Варна (BG331), Аксаково

Проектът предвижда изграждането на модерен заряден център за електрически превозни средства в стратегическа локация край Автомагистрала Хемус, в ПИ 00182.45.47, местност Чанлъка, гр. Аксаково. Инициативата е част от широкообхватната Трансевропейската транспортна мрежа, допълва националната инфраструктура за алтернативни горива и подпомага прехода към устойчива мобилност.
Основната цел е създаването на надеждна и достъпна инфраструктура за зареждане на електромобили, която да обслужва нарастващия трафик по една от най-важните транспортни артерии на страната. Проектът адресира критичния недостиг на зарядни станции по магистралната мрежа, който представлява основна бариера пред масовото навлизане на електрическата мобилност в България.
Инвестицията включва изграждането на три зарядни станции - две с мощност 150kW за бързо зареждане и една с мощност 50kW, осигуряващи едновременно обслужване на минимум четири електромобила. Иновативният подход предвижда интегрирането на фотоволтаична централа с инсталирана мощност 86,45kWp върху 550 кв.м., състояща се от 190 панела и три хибридни инвертора по 50kW. Произведената зелена енергия ще захранва директно зарядните станции чрез три батерийни системи с общ капацитет 316,20kWh, гарантиращи непрекъснато и устойчиво функциониране.
Реализацията на проекта е планирана да стартира на 01.12.2025 г. с провеждането на процедури за избор на изпълнители за доставка и монтаж на оборудването. Завършването на инфраструктурата ще допринесе за намаляване на въглеродните емисии, ще стимулира използването на електромобили и ще подобри енергийната независимост на региона чрез производство на чиста енергия за транспортни нужди.

• Activity: Изграждане на заряден център: Настоящата дейност предвижда цялостното проектиране, доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на модерен заряден център за електрически превозни средства в имот №00182.45.47, местност Чалъка, гр. Аксаково. Дейността обхваща изграждането на пълноценна инфраструктура за зареждане, която ще осигури надеждно и ефективно обслужване на електромобили в непосредствена близост до Автомагистрала Хемус. Техническата спецификация на зарядния център включва инсталирането на три зарядни станции с различни мощностни характеристики, проектирани да отговорят на разнообразните нужди на потребителите. Две от станциите ще бъдат високомощностни DC зарядни устройства с номинална мощност 150kW всяка, осигуряващи ултрабързо зареждане за съвременните електромобили. Тези станции ще разполагат с CCS2 конектори, поддържащи зареждане с постоянен ток при напрежение до 1000V и максимален ток 375A. Технологията позволява зареждане на батерия с капацитет 80kWh от 20% до 80% за приблизително 20-25 минути, значително съкращавайки времето за престой. Третата зарядна станция ще бъде с мощност 50kW DC, предназначена за по-продължително паркиране и зареждане. Тя ще бъде оборудвана както с CCS2, така и с CHAdeMO конектори, осигурявайки съвместимост с по-широк спектър от електрически превозни средства, включително по-стари модели. Станцията ще поддържа зареждане при напрежение до 500V и максимален ток 125A. Всички зарядни станции ще бъдат интегрирани в единна система за управление, позволяваща дистанционен мониторинг, диагностика и поддръжка. Системата ще включва функционалности за динамично разпределение на мощността между станциите, оптимизирайки използването на наличната електрическа енергия. Потребителският интерфейс ще бъде интуитивен, с цветен сензорен дисплей минимум 10 инча, поддържащ множество езици, включително български и английски. Инфраструктурата ще включва изграждане на специализирани паркоместа с подходящи маркировки и указателни табели, осигуряващи лесен достъп и маневриране на превозните средства. Ще бъде осигурено LED осветление за нощно използване и видеонаблюдение за сигурност. Зарядните станции ще бъдат защитени с навеси, предпазващи оборудването и потребителите от атмосферни влияния. Платежната система ще поддържа множество методи на разплащане - безконтактни банкови карти, мобилни приложения и RFID карти. Ще бъде осигурена интеграция с основните платформи за електромобилност в Европа, гарантирайки достъпност за международни потребители. Системата ще генерира детайлни отчети за потреблението и ще издава фискални документи съгласно българското законодателство. Има осигурена връзка към електроразпределителната мрежа с достатъчна мощност, както и собствен трафопост в имота. Също така ще бъде осъществена интеграция с фотоволтаичната система и батериите от Дейност 2. Финансови параметри на дейността: В процеса на пазарно проучване бяха събрани по две конкурентни оферти за всеки компонент на инвестицията - доставка и монтаж на зарядни станции, както и за проектантски услуги. За зарядните станции сме избрали по-ниската от двете оферти в размер на 224 230 лв. без ДДС. В тази връзка, в Бюджетно перо 2.1 е заложена сумата от офертата 224 230 лв. без ДДС Проектантските услуги, включващи изготвяне на работни проекти по всички необходими части, представляват инвестиция от 3,668.5 лв., представляващи половината от сумата 7 337 лв., тъй като останалата половина е предназначена за проектиране фотоволтаичната централа. Професионалното проектиране е критично за осигуряване на техническа съвместимост между компонентите на системата, оптимално разположение на оборудването и съответствие с всички нормативни изисквания за безопасност и енергийна ефективност., Contracted Amount: 116 522.65 , Reported Amount: 0.00
• Activity: Изграждане на фотоволтаична електроцентрала с батерии: Настоящата дейност предвижда изграждането на интегрирана фотоволтаична електроцентрала с батерийни системи за енергийно съхранение, която ще осигури устойчиво захранване на зарядната инфраструктура за електрически превозни средства. Системата е проектирана като автономно решение за производство и съхранение на чиста електроенергия, което ще гарантира непрекъсваемост на услугата по зареждане независимо от флуктуациите в електроразпределителната мрежа. Фотоволтаичната инсталация се състои от 190 бр. високоефективни фотоволтаични панели с единична мощност 455Wp всеки, което осигурява обща инсталирана мощност 86,45 kWp. Панелите са от последно поколение монокристални силициеви модули с висока ефективност над 21%, които гарантират оптимално преобразуване на слънчевата енергия в електричество дори при неблагоприятни метеорологични условия. Модулите притежават сертифицирана устойчивост към градушка до 25мм диаметър и ветрови натоварвания до 2400 Pa, като са проектирани за експлоатационен живот от минимум 25 години с гарантиран капацитет за периода. Системата за преобразуване на произведената енергия включва 3 броя трифазни хибридни инвертора с мощност по 50 kW всеки, които осигуряват общ капацитет за преобразуване 150 kW. Хибридната технология позволява едновременно управление на потоците от фотоволтаичните панели, батерийните системи и електроразпределителната мрежа, като оптимизира енергийния баланс в реално време. Инверторите притежават интегрирани системи за мониторинг и дистанционно управление, които позволяват непрекъснато наблюдение на производството и консумацията на електроенергия. Особено внимание е отделено на батерийните системи за енергийно съхранение, които представляват ключов компонент за обезпечаване стабилността на захранването. Предвидени са 3 броя батерийни системи с общ капацитет 316,20 kWh, разпределени в отделни модули по 105,4 kWh всеки. Батериите са от типа литиево-желязо-фосфатни (LiFePO4), които се отличават с изключителна безопасност, дълъг експлоатационен живот над 6000 цикъла при 80% дълбочина на разреждане и висока ефективност на заряд-разряд над 95%. Тази технология гарантира минимални загуби при съхранението и максимална надеждност на системата. Фотоволтаичната централа ще заема обща площ от 550 кв. м., като конструкцията е оптимизирана за максимално използване на наличното пространство при спазване на всички нормативни изисквания за безопасност и достъп за поддръжка. Панелите ще бъдат монтирани на специализирана стоманена носеща конструкция с оптимален ъгъл на наклон 30-35 градуса към хоризонта за постигане на максимална годишна енергийна продукция. Произведената електроенергия ще се използва изцяло за собствени нужди на зарядния център, като излишъците ще се съхраняват в батерийните системи за използване през периодите с ниско слънчево греене или повишено потребление. Интелигентната система за управление ще оптимизира енергийните потоци така, че да се минимизира зависимостта от електроразпределителната мрежа. Финансови параметри на дейността: В процеса на пазарно проучване бяха събрани по две конкурентни оферти за всеки компонент на дейността - доставка и монтаж на Фотоволтаична централа и батерии, СМР за конструкция, както и за проектантски услуги, като сме избирали по-ниската. Фотоволтаична централа в Бюджетно перо 3.1 е заложение сумата от офертата заедно с 15% процентно увеличение в размер на 219 885.34 лв (191 204,64 по 1.15) За батериите в Бюджетно перо 4.1 е заложение сумата от офертата заедно с 15% процентно увеличение в размер на 196 960.50 лв (171 270 по 1.15) За конструкцията в Бюджетно перо 5.1 е заложение сумата от офертата заедно с 15% процентно увеличение в размер на 254 771 лв (221 540 по 1.15) Проектантските услуги, включващи изготвяне на работни проекти по всички необходими части, представляват инвестиция от 3 668.50 лв., представляващи половината от сумата 7 337 лв., тъй като останалата половина е предназначена за проектиране зарядната инфраструктура., Contracted Amount: 345 267.91 , Reported Amount: 0.00