| Част 1 от Дейност 1. Придобиване на нови технологии за въвеждане на кръгови модели в ХИДРОРИНГ ЕООД – Направление 1) Намаляване образуването на отпадъци;: Дейността се изпълнява чрез придобиване на Машина за производство на уплътнители с ЦПУ–1 бр, която е част от етап 3. Изработка на уплътнители.
Хидравличните цилиндри, които произвежда ХИДРОРИНГ ЕООД са с широко приложение в промишлеността и селск. стопанство. Те са част от всяка техника, която има хидравлика-багери, трактори, мотокари и др, което ги прави изключително разнообразни по вид и форма. Производството им е сложен процес включващ проектиране, изработката на отделните елементи и асемблиране.
ХИДРОРИНГ ЕООД е идентифицирало технологични ограничения при произв. на един от основните елементи на хидрав. цилиндър-уплътнителят.По вид уплътнителите са стандартни, с унифициран р-р и състав и нестандартни. Нестандартните увеличават пазарния си дял поради все по-голямото разнообразие от цилиндри. ХИДРОРИНГ има технологична възможност да изработва нестандартни уплътнители единствено от Полиоксиметилен (POM), но с много голям отпадък поради факта, че разполага само с механичен струг. За да задоволи потребността от различни материали, дружеството модифицира заготовки от полиуретан (PUR), маслоустоичива гума (NBR) и др, до постигане на съвместимост с поръчания от клиента цилиндър. Модификацията включва следните етапи:
1. Проектиране на уплътнителя
2. Избор на материал
3. Изработване – с цел постигане на необходимия р-р, уплътнителите се доизграждат, чрез струговане. За целта се използва готова заготовка, която се дооразмерява чрез нанасяне на втора суровина POM, след което се стругова допълнително за изглаждане на повърхността и напасване към цилиндъра, което води до отпадък и от фини частици. Тъй като процесът е механичен генерира брак следствие на деформации, породени от невъзможност за контрол на скоростта, температурата и налягането.
Процесът води до образув. на отпадък от бракувани уплътнители и обработени частици, като по данни на ХИДРОРИНГ ~8 уплътнители на всеки 100 се бракуват.
Машината за произв. на уплътнители с ЦПУ, въвежда кръгови модели в следните направления:
• Намаляване на колич. образувани отпадъци при произв. на 1ца продукт
Автомат. машина обработва разнообразни по вид и структура материали, вкл. полиоксиметилен (POM), полиуретан (PUR), маслоустоичива гума (NBR) и др. Тя притежава ЦПУ и възможност да предлага на оператора най-подходящия материал и програма, в зависимост от парам. на уплътнителя, зададен за изработване. Р-рите на уплътнителя се задават с абсолютна точност, което елиминира изцяло необходимостта от последваща обработка. Скоростта, темп. и режима на работа са компютърно регулируеми, без да е необходима чов. намеса. Това води до нулев брак при нестандартните уплътнители, което ще намали със 100% отпадъка, генериран от бракуване.
• Намаляване на колич. и броя използвани суровини за произв. на 1ца продукт, с което се постига намаляване на кол. образувани отпадъци
За изработка на уплътнител с р-р, дори с 1 мм. по-различен от стандартния, дружеств. използва мин. 2 суровини–основна, от която е изграден стандартният и втора POM. Изграждането оказва негативно влияние върху ресурсната ефективност, защото води до увеличаване на броя и кол. суровини, необходими за изработката на 1 уплътнител. По този начин стандартната заготовка се допълва и впоследствие стругова и заглажда до достигане на оптимален размер. Благодарение на инвестицията ще се елиминира необходимостта от влагане на втора суровина, тъй като уплътнителите ще се изработват в цялост, с абсолютна точност от най-ефективния материал. Елиминирането на втората суровина води до намал. на кол. образув. отпадъци, тъй като при произв. с ЦПУ се използва само един материал и не се налага последв. обработка на повърхността, за разлика от механичните процеси.
Обобщено инвестицията води до:
• Намал. на кол. отпадък при произв. на 1ца продукт чрез елиминиране на брака от нестандартни уплътнители.
• Намал. на броя и кол. суровини, нужни за произв. на един уплътнител, с което се намалява и отпадъка от обработени частици. |
193 268.33
|
178 575.85
|
| Част 2 от Дейност 1. Придобиване на нови технологии за въвеждане на кръгови модели в ХИДРОРИНГ ЕООД – Направление 5) Подобряване на енергийната ефективност на продуктите чрез внедряване на технологии за производство на продукти с по-висока енергийна ефективност при употребата им: Дейността се изпълнява чрез придобиване на Машина за производство на уплътнители с ЦПУ–1 бр, която е част от етап3.
Към момента ХИДРОРИНГ има технологична обезпеченост за произв. на металните елементи част от хидравл.цилиндър, но не и за производство на нестандартни уплътнители, също част от крайния продукт.Това налага използване на стандартни заготовки и модифицирането им спрямо клиентското задание за вид и р-р цилиндър.Този процес се извършва чрез доизграждане на стандартен уплътнител, но поради факта че използваната механична струговаща машина обработва само POM, а уплътнителите се изработват от множество пластмаси и гума, вкл. полиоксиметилен(POM), полиуретан(PUR) и маслоустоичива гума(NBR), се получава двукомпонентен уплътнител, който се влага в цилиндъра.При слепването на 2 материала не се постига абсолютна плътност, налице е триене между частите на цилиндъра, което води до:
• Загуба на налягане–при проблеми с уплътненията на хидравл.цилиндър се губи хидравл.течност(масло).Намаляв. на течността води до загуба на налягане и ефективност на с-мата, тъй като машината трябва да компенсира липсата на хидравл.течност, като консумира допълн.енергия(гориво)
• Неустойчивост на натиск и неспособност за поддържане на натоварване–недост.плътност на цилиндъра води до затруднения при продълж.натоварване.Това изисква повече мощност и повече енергия за да се постигне желаният резултат
• Износване на с-мите и загуба на масло–при пропускане на въздух уплътнителят и останалите структурни елементи на цилиндъра се износват значително по-бързо,което води до изтичане на хидравл. течност.Ниското ниво на хидравл.течност се отразява не само на ефективността на машината, но и изисква постоянно допълване, което увеличава разходите за поддръжка
• Нестабилност на температурни колебания–неуплътнените цилиндри правят машините чувствителни на темп. промени, което променя нуждата им от енергия(гориво) спрямо темп. на ок.среда.Проблемът е особено характерен през летните месеци, когато поради високите температури структурните елементи на цилиндъра се износват и деформират по-бързо.С по-бързи темпове се изпарява и хидравл.течност
Идентифиц.предизвикателства в етапа на употреба на хидравл. цилиндри, се преодоляват чрез въвеждането на технологии за:
1) Подобряване на енерг.ефективност на продуктите чрез внедряване на технологии за произв. на продукти с по-висока енергийна ефективност при употребата им
След изп.на инвестицията дружеството ще произв. нестандартни уплътнители, приложими за всички типове хидравл. цилиндри, като използва само 1 материал.Машината за произв. на уплътнители с ЦПУ има редица автоматизации, които обезпечават качеството и ефективността на произв. процес и подобряват енерг.ефективност на хидравл. цилиндри в етапа на тяхната употреба.След въвеждане на параметрите на уплътнителя машината изчислява и предлага най-подходящия вид материал и програма за обработка.Налице е възможност за работа с пластмасови и гумени материали.Изключ. предимство е и възможността за задаване на точни размери, което елиминира необход. от доизграждане и изп-нето на два материала при произв. на уплътнители.Използването само на 1 материал позволява пълното сцепление между уплътнителя и цилиндъра. Еднокомпонентният състав на уплътнителя подобрява неговата устойчивост и го прави по-малко податлив на хим. корозия и износване.Уплътнителите, изработени от един материал, се износват по-равномерно и по-бавно, тъй като няма знач. разлики в твърдостта и структурата им, по-устойчиви са и на темп. промени.Най-голямото им предимство обаче е по-добрата ефективност, тъй като е налице по-голяма уплътнителна функционалност и по-малки загуби на налягане.Всички тези предимства водят до подобряване на енерг.ефективност на хидравл. цилиндри при употребата им, като част от хидравл. с-ми на машините, което се изразява в:
• Намаляв. на кол. енергия необходимо за задвижване на хидравл. с-ми
• Намаляв. на кол. хидравл. течност(масло), необходимо за функциониране на хидравл. с-ми |
0.00
|
0.00
|
