| Подобряване на производствения капацитет на семейно предприятие в сферата на товарните превози на стоки – БИ ЕМ ДИ ООД, гр. Кубрат /част 1/: Настоящата дейност предвижда придобиването на 3 нови съоръжения (ДМА), които въведени в работния процес ще осигурят съществено подобряване ефективността и оптимизиране работата на компанията по отношение на основната й дейност за международен превоз на товари (КИД 49.41 – Товарен автомобилен транспорт).
Съгласно българското законодателство и конкретно Наредба №11/31.10.2002г., изм. 2022г. за Международен автомобилен превоз на пътници и товари, за всяко превозно средство, което се отправя на път за превоз на товари или пътници следва да се извърши „предпътен технически преглед“ (различен от годишния технически преглед, извършван от оторизирани от държавата органи). Прегледа се извършва от механик, който отразява състоянието на автомобила в пътната книжка и дневник. Съгласно чл.57, ал.8 „всяко излизане на превозното средство от експлоатационния център включва проверка на:
1. техническото състояние на:
а) достъпни системи, агрегати, механизми и възли на превозното средство;
б) гумите и колелата;
в) други достъпни възли и агрегати от ходовата част;
2. изправността на:
а) работната спирачна уредба, както и изпускане на въздух или течност от нея;
б) спирачната уредба за паркиране;
в) осветлението и отоплението;
г) осветителната и звуковата сигнална уредба;
д) вратите и стъклочистачките и тяхното функциониране;
е) огледалата за обратно виждане;
3. функционирането на компресора, както и налягането, което той поддържа в пневматичната система;
4. теч на експлоатационни течности и/или на гориво;
5. наличие на изискваните за ППС пожарогасител (включително валидността на периодичната му проверка), аптечка, обезопасителен триъгълник и светлоотразителна жилетка“.
В изпълнение на това изискване в рамките на базата ни при подготовка за път на всяко превозно средство се извършва диагностика по гореописаните показатели. Част от проверките се извършват от механиците на дружеството. По-прецизните проверки на ходовата част и спирачките се извършват в някой от сервизите в гр. Кубрат. При проверките от механиците на дружеството се налага изчакване на камионите, тъй като капацитета на инструментите (по-голямата част са ръчни) е нисък и отнема много време всяка от проверките. Външните услуги оскъпяват предоставяната услуга и забавят изпълнението на курсовете. Това поставя под съмнение надеждността на дружеството по отношение изпълнението на договорите с клиентите.
За елиминиране на констатирания проблем предвиждаме да закупим следното оборудване за осъществяване на „предпътен технически преглед“ и диагностика на изправността:
1 бр. Плей детектор за хлабини
Оборудването се използва за надеждно определяне на дефекти и износване на кормилните части, лагери на колелата, амортисьорите и окачването на товарния автомобил.
чрез странично и надлъжно движение на тестовите плочи в противоположни посоки преди всяко излизане на товарния автомобил от депото
Инсталира се в основата на нивото на земята в сервизното хале на гаража. Представлява здрава самоносеща конструкция с 2 тестови плочи, подово интегриранис напречно и надлъжно движение и товароносимост 20 тона. Оборудването бързо определя неизправностите и износването на кормилните части, колесните лагери, пружинни системи и монтажни окачвания, други дефекти по ходовата част. Работи с един човек, без необходимостта от повдигане на автомобила. Разполага с хидравлично задвижване и работи при изключително ниско ниво на шум. Не налага скъпа поддръжка.
/следва продължение/ |
18 917.80
|
0.00
|
| Подобряване на производствения капацитет на семейно предприятие в сферата на товарните превози на стоки – БИ ЕМ ДИ ООД, гр. Кубрат /част 2/: /продължение/
1 бр. Система за измерване и регулиране на геометрията на ходова част на камиони, ремаркета, полуремаркета и проверка на рамата
Оборудването служи за измерване и регулиране на геометрията на ходова част на камиони, ремаркета, полуремаркета, както и за проверка на рамата преди всяко излизане на товарния автомобил от депото. Много често камионите се товарят със стоки с тегло, което е възможно да повлияе на геометрията на ходовата част, а от там да увреди цялостно автомобила. При възникване на повреда в движение това би било опасно както за шофьора, така и за останалите участници в движението. Възможни проблеми при изменение на геометрията и рамата на камиона:
- трудно управление (в т.ч. дискомфорт на шофьора)
- механично износване на частите и на гумите
- повишено въздушно съпротивление
- намалена стабилност на пътя
- повишена консумация на гориво (правилният реглаж може да намали разходите за гориво с до 5%) Чрез измерване и регулиране на ъглите на колелата, разходите за гориво и износването на гумите ще бъдат намалени. Освен това, комфортът, сигурността и характеристиките на движение на автомобила ще бъдат подобрени. Това води до по-добра икономия и околна среда за всички. Диагностиката на геометрията дава възможност да се планира предварително подмяната на частите във времето. Благодарение на измерването при диагностиката, може да се направи необходимото регулиране, с което да избегнете ненужно високата консумация на гориво и разходите по износването на гумите.
1 бр. Стенд за измерване на спирачно усилие
Оборудването служи за проверка на спирачките и измерване на спирачното усилие преди всяко излизане на товарния автомобил от депото. Дава информация за проблеми в спирачките на камиона и измерва спирачното усилие във всяко колело, снабдено със спирачна система. Стенда е предназначен за индивидуална употреба като проверката на спирачните системи като алгоритъм и технология се различава от тази, извършвана веднъж годишно от пунктовете по ГТП.
Новото оборудване ще бъде използвано в депото на дружеството, от което започва всяко пътуване и в което завършва то след разноса на съответните стоки на клиента. Оборудването ще се използва единствено и само за нуждите на товарните камиони на БИ ЕМ ДИ ООД, които се движат на територията на ЕС, България и Обединеното Кралство. С оглед на различните маршрути и дестинации почти ежедневно се налага подготовката на някой от камионите на дружеството за път. Често няколко камиона трябва да тръгнат едновременно, а проверката за техническа изправност забавя процеса. Това налага използване на сервизите, функциониращи в областта (в Кубрат, Разград, Русе и околностите), което оскъпява и забавя процеса, но го прави задължителен поради необходимостта от заверка за техническа изправност на МПС на пътната книжка и дневника от механика на дружеството преди всеки курс. |
81 806.70
|
0.00
|
| Консултантски услуги за подготовка на проектното предложение по процедурата: Дейността включва ползването на консултантска услуга за подготовката на проектното предложение по процедурата. Тя е изцяло изпълнена след датата на обявяване на процедура BG16RFPR001-1.004 „Подкрепа за семейните предприятия, предприятията от творческите индустрии и занаятите” и преди подаването на проектното предложение в ИСУН.
Съгласно Условията за кандидатстване по процедурата, консултантската услуга в рамките на настоящата дейност е извършена от външен изпълнител, който също е избран в етапа след обявяването на процедурата и преди подаването на проектното предложение. Предвид стойността на услугата, която е по-ниска от 30 000 лв. без ДДС, при избора на изпълнител са приложени изискванията за събиране на поне 2 (две) съпоставими оферти съгласно Условията за изпълнение на административните договори, както и Ръководството за изпълнение на договорите по програмата, и изготвянето на обосновка относно направения избор.
С избрания изпълнител на консултантската услуга за разработване на проектното предложение е сключен договор, като подписването му е също в периода след обявяването на процедурата – 31.05.2024 г. и преди подаването на проекта в ИСУН съгласно изискванията на програмата. Стойността на услугата е договорена и платена в съответствие с максимално допустимия размер на разходите за ползването на консултантски услуги за подготовка на проектните предложения по процедурата, който е посочен в Условията за кандидатстване – 2990 лв., вкл. безвъзмездната финансова помощ и собственото съфинансиране от страна на компанията.
Като част от услугата са извършени следните конкретни дейности:
- Анализ на планираната инвестиция за основната икономическа дейност на семейното предприятие „БИ ЕМ ДИ“ ООД. На този етап е формулирана концепцията за съдържанието на проектното предложением, включително концепцията за бъдещата инвестиция и очакваните от нея резултати по отношение на подобряването на капацитета на предприятието.
- Оказани са консултации, свързани с набавянето и оформянето на документацията, необходима за подаването на проектното предложение, в т.ч. всички задължителни реквизити, касаещи формата на документите за подаване към проекта. Всички документи са събирани и комплектовани в изискваната по процедурата форма в електронен вид.
- Подготовка на проектното предложение по същество, което включва попълването на формуляра за кандидатстване, задължителните декларации и останалите приложения - част от документацията по процедурата.
Описаните етапи са изпълнени в тясно сътрудничество с представители на „БИ ЕМ ДИ“ ООД, които познават в детайли както работния процес на компанията, така и същността на инвестицията, предвидена по проекта.
- Kомплектоване на цялата проектна документация и подаване на проектното предложение в системата ИСУН 2020 в съответствие с изискванията, посочени в Условията за кандидатстване по процедурата. |
1 528.76
|
0.00
|
