Saved trees
UMIS AND ITS USERS CONTRIBUTED TO SAVING 77 256 TREES
Български

Programme: Recovery and Resilience Plan

Planning region: All

Description

This project proposal outlines a strategic investment for the implementation of the European Train Control System (ERTMS) on-board equipment on two zero-emission electric freight locomotives of TPD-Tovarni Prevozi EAD, operated on the conventional rail network of the Republic of Bulgaria. The initiative aims to fulfill obligations under Directives 96/48/EC and 2001/16/EC and Decision No 2012/88/EU23 for the interoperability and safety of the Bulgarian railway system. The project, in collaboration with the National Railway Infrastructure Company, encompasses the installation of Level 2 ERTMS, ensuring continuous train movement monitoring and train-track communication. It is designed to enhance the safety and digitalization of the national railway network, as 70% of it is electrified and poised for the broad implementation of ERTMS-equipped rolling stock. By 2026, significant railway lines are expected to be ERTMS-equipped, enhancing interoperability on a European level.
Activities
Activity Contracted Amount Reported Amount
Проектиране, доставка, монтаж, пускане в експлоатация на бордовото оборудване за ERTMS ниво 2 и обучение на персонала за работа за всеки модифициран тип и серия електрически локомотиви: ТБД-Товарни превози ЕАД ще съдейства на НКЖИ с информация и предоставяне за оглед на 2 броя електрически локомотиви във връзка с провеждането на обществена поръчка за доставка на ERTMS оборудване (централен компютър, модули, интерфейси, системи и други). След сключване на договор с външен изпълнител, ще се осигури достъп за осъществяване на проектиране за монтиране на бордовата част в железопътното превозно средство и специализирано окабеляване за свързване на оборудването. ERTMS оборудването ще бъде доставено за монтаж, като ще бъдат отразени промени в системата за управление на локомотива (хардуер и софтуер), свързани с инсталирането на бордовото устройство. Дейностите по монтирането на бордовите подсистеми за контрол, управление и сигнализация на железопътните возила ще отговарят на изискванията, дефинирани в РЕГЛАМЕНТ за изпълнение (ЕС) 2019/776 на Комисията от 16 май 2019 година, Анекс А набор спецификации 3. Тестовите изпитания ще са следващия елемент от изпълнението на дейността за внедряване на монтираното бордово оборудване за ERTMS. След инсталация, електрическите локомотиви ще бъдат предадени за експлоатация с изключен режим на бордовото оборудване до завършване процедурите по одобрение за разрешаване работа с бордово оборудване за ERTMS ниво 2. ТБД-Товарни превози ЕАД ще премине през процедура за издаване на разрешителни за въвеждане в експлоатация на внедреното оборудване. Ще бъде подадено заявление до ИАЖА за регистриране на модифицираните возила в Националния регистър на возилата (НРВ), воден от ИА „Железопътна администрация“ за въвеждане в експлоатация с включен режим за ETCS ниво 2. Последният етап от изпълнение на дейността ще бъда обучение на машинистите за работа с новото бордово оборудване за ERTMS ниво 2 на всеки тип и серия локомотив. ТБД-Товарни превози ЕАД ще осъществи необходимите мерки за публичност на инвестицията, финансиране от ЕС. 1 126 228.29 0.00
Администриране и управление на проекта от НКЖИ (непреки разходи): НКЖИ ще подготви процедура по ЗОП за доставка, монтаж, пускане в експлоатация, изпитване и получаване на разрешителни и обучение, която ще съгласува с ТБД-Товарни превози ЕАД, който ще окаже необходимото съдействие (вкл. достъп до подвижния състав) спрямо партньорското споразумение. След като са изяснени всички детайли, касаещи обявяването на обществената поръчка, НКЖИ ще я проведе спрямо законовите изисквания и ще сключи договор с избрания изпълнител. НКЖИ се има отговорност да осъществява контрол по изпълнението на договора , включително ще извършва документална проверка и проверка на място на изпълнените дейности, като проверява и дали същите са приети от крайния получател в съответствие с условията на договора за обществена поръчка, ще съгласува финансово-техническите отчети на крайния получател към СНД и при съмнение за сериозна нередност по смисъла на Общите условия на договора за безвъзмездна помощ информира незабавно СНД. НКЖИ ще съхранява всички създадени от него документи, както и предоставените му документи, свързани с изпълнението на инвестицията и договора за обществена поръчка в съответствие с изискванията на Общите условия и Указанията за изпълнение на договора за БФП, като в същото време ще идентифицира и докладва рисковете и мерките за намаляването им в ИС на МВУ. Успоредно с горепосочените задължения ще следи за изпълнението на изискванията за публичност от страна на изпълнителя на обществената поръчка. 1 127.36 0.00

Notes:

Elements in light blue allow detailed view when selected
All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN
The project is funded by the “Technical Assistance” Programme 2021–2027, co-financed by the European Union through the European Regional Development Fund, under project BG16RFTA001-1.003-0001 “Digital transformation in the management of EU funds” and by the “National Recovery and Resilience Plan”, under Investment C10.I11 “Ensuring an adequate information and administrative environment for the implementation of the Recovery and Resilience Plan”.