ДЖИ ПИ ЕС БЪЛГАРИЯ АД е водещ български доставчик на високотехнологични GPS/GSM базирани решения за контрол и управление на автомобилни паркове като разработва и предлага софтуер за управление на автопаркове (fleet management system), чиито основни функционалности са контролиране на различни параметри на превозното средство, генериране на разнообразни отчети, управление на маршрути и др. Посочените функционалности са достъпни през различни елементи на уеб базирана модулна система. Софтуерът се предлага като услуга под формата на различни пакети според комплекса функционалности, който е достъпен за клиента.
Предмет на настоящото проектно предложение е разработката на иновативен софтуерен продукт (услуга) в областта на GPS базираните системи за транспорт, логистика и цялостно управлението на автопарк „SUSTAINABLE FLEET”.
Основна цел е значително подобряване на основната услуга на дружеството за управление на автопарк, чрез извършването на индустриални научни изследвания (ИНИ) за разработка на допълнителни устойчиви и социално-икономически функции на системата, повишаващи ефективността и предоставящи механизми за развитие на устойчив транспорт и намаляване на вредното влияние върху околната среда.
Разработката е на ниво TRL 1 (формулирани основни принципи на технологията), следва да се извършат ИНИ за разработване на технологията до TRL 7 (прототип, демонстриран в операционна среда).
Разработката ще се реализира в два етапа, като проекта предвижда следните дейности:
- Извършване на изследвания, изпитвания, измервания, необходими за разработването на иновацията;
- Създаване и тестване на прототип на иновацията.
Дейностите ще се извършат от наети от кандидата експерти и чрез възлагане на външни изпълнители, съгласно необходимите компетенции, капацитет и опит. Очакваните резултати са разработване на иновативна услуга с висока добавена стойност и пазарен потенциал, повишаване на иновационния капацитет и конкурентоспособността на фирмата.
Дейности
Дейност
Договорена стойност
Отчетена стойност
Извършване на изследвания, изпитвания, измервания, необходими за разработването на иновацията: Дейността предвижда изпълнението на следните изследователски задачи:
Задача 1: Набиране на данни, дефиниране на характеристиките на информационните масиви и изпълнителни операции чрез:
- провеждане на научно изследване 1 "Създаване на комплексни алгоритми за оптимизация на маршрути и ограничаване влиянието на транспорта върху отделените вредни емисии", 1 бр., Работен пакет 1.
- подготовка на данни за защитени зони от мрежата на Натура 2000 в България и защитени територии, Работен пакет 2.
- формулиране на софтуерната среда/инструменти на системата, Работен пакет 3.
- формулиране на хардуерна архитектура на системата, Работен пакет 4.
Задача 2: Тестване на формулираните в задача 1 структури, чрез:
- симулирано тестване на формулираните комплексни алгоритми, Работен пакет 1.
- тестване на достъпността на данните за защитени територии и зони, Работен пакет 2.
- симулирано изследване на формулираната софтуерна среда за надеждност, Работен пакет 3.
- експериментално симулиране на комуникация между установените крайни устройства на системата, Работен пакет 4.
Описание на работните пакети:
Работен пакет 1:
- дефиниране на всички фактори и необходими данни: (за отговорните и заинтересовани институции/организации; комуникационни етикети; технически характеристики на превозните средства - категоризация по различни стандарти, коефициенти на влияние на всеки параметър, данни за генерирани емисии при различни вътрешни и външни фактори и др.)
- дефинирането на тежестта на различните фактори в изчисляването на различни показатели;
- дефиниране на необходимото количество и качество информация и бази данни за постигане на заложените функционалности;
- разработване на алгоритми (числени методи) за изчисляване на измерими емпирични величини и отношения (вредни емиси, километри, разходи и др.);
- разработване на алгоритми (математически модели) на изпълнението на различни команди за осъществяване на заложените функционалности;
- разработване на алгоритми на комуникация между всички оператори - ползватели на системата, администратори, предоставящи информационни ресурси и достъп до бази данни, заинтересовани страни, институции, външни организации;
- разработване на алгоритъм на логическа структура и ейрархия на командите и възможните пътища.
Работен пакет 2:
- консултации по въпроси свързани със защитените зони и територии;
- верифициране и набавяне на актуални данни (за цифрови граници, нормативни ограничения, съществуващи бази данни, механизми за тяхното обновяване, времеви срокове за актуализации, комуникационни пътища за достъп до информация и др.);
- анализ на наличната информация за защитените зони за целите на проекта;
- представяне на информацията за защитените зони по популярен и достъпен начин;
- тестване на достъпността на данните за защитени територии и зони.
Работен пакет 3:
- набиране на данни за компонентите и основните характеристики на процесите;
- изискванията към софтуерните инструменти;
- изисквания за интеграция с външни системи и бази данни;
- анализ на наличните ресурси и възможни решения;
- дефиниране на софтуерните инструменти на системата;
- симулирано изследване на формулираната софтуерна среда за надеждност.
Работен пакет 4:
- набиране на данни за процесите и основните характеристики на устройствата;
- изискванията към информационната архитектура (осигуряване на двупосочна връзка между операторите, включително външни институции/заинтересовани страни, непрекъсваемост, сигурност на информацията, намаляване на въглеродния отпечатък и др.);
- изисквания за интеграция с външни устройства (различни крайни и изпълнителни устройства);
- анализ на наличните информационни ресурси и възможни технологични решения;
- формулиране на концепция за това каква хардуерна архитектура е необходима и следва да се изгради.
- експериментално симулиране на комуникацията между установените устройства на системата.
433 380.00
430 875.12
Създаване и тестване на прототип на иновацията: Задача 3: Разработка и тестване на елементите на системата, работен пакет 5:
- създаване на функционална и техническа спецификация на включените инструменти.
- разработка на съответния софтуерен код на включените инструменти.
- изграждане на инфраструктура за софтуерна реализация.
- програмиране на фърмуер и слоеве за връзка с дефинираните крайни устройства.
- провеждане на функционални тестове в лабораторна среда, от които да е видно че отделните софтуерни модули, постигат заложените технически и функционални изисквания към тях.
Задача 4: Конструиране и тестване на прототип:
- създаване на функционална и техническа спецификация на системата като цяло, работен пакет 6.
- интеграция на различните компоненти в единна система, работен пакет 6.
- изпитване на прототипа в лабораторна и релевантна среда, чрез научно изследване 2 "Тестване в лабораторна и релевантна среда", работен пакет 7.
- отстраняване на идентифицирани дефекти и несъвършенства в системата и повторно програмиране, работен пакет 6.
- повторно тестване и демонстриране на прототипа в лабораторна и релевантна среда, чрез научно изследване 2 "Тестване в лабораторна и релевантна среда", работен пакет 7.
Задача 5: Извършване на полеви тестове за изпитване и валидиране на резултатите като технология с широко приложение:
- тестване на прототипа на системата в операционна среда от реален автопарк, работен пакет 8.
Описание на работните пакети:
Работен пакет 5:
- програмиране на инструмент за визуализиране на защитените зони от Натура 2000 и защитените територии в картата за мониторинг на системата; инструмент за добавяне на данни за защитени зони и територии в Европа; инструмент за текстова и гласова информация на водачите за защитените зони и територии; инструмент за обратна информация от водачите на транспортните средства за забелязани нарушения в районите на защитените зони и територии; инструмент за използване на еко-критерии за генериране на маршрути; инструмент за анализ на данни; инструмент за генериране на конкретни препоръки за „еко-шофиране“ към водача; инструмент за предоставяне на данни през публичен портал; инструмент за изчисление на показатели в защитените територии и зони от Натура 2000; инструмент за генериране на маршрути по критерий "икономически най-изгоден маршрут";
- провеждане на функционални тестове в лабораторна среда на отделните инструменти.
Работен пакет 6:
- интеграция на различните инструменти в единна система, прототип;
- отсртраняване на "бъгове" и несъвършенства в системата, корективно програмиране.
Работен пакет 7:
- осигуряване на необходимите бази от данни за тестване на прототипа (симулатор на маршрути; интеграция с бази данни за еко-категорията на превозното средство; интеграция с бази данни за пътни такси и др.);
- осигуряване на инфраструктура, в т. ч. сървъри и периферия (телематични устройства и таблети за нуждите на двупосочна комуникация "система/оператор - водач" и възпроизвеждане на информацията за защитените територии и зони);
- тестване на прототипа, върху осигурената инфраструктурата и чрез използване на осигурените информационни ресурси в лабораторна среда;
- демонстрация и изследване чрез изпитване на прототипа в релевантна среда (осигуряване на превозни средства с различна еко-категория и от различен тип (тежкотоварни, леки); преминаване през предварително дефинирани маршрути, пресичащи защитени територии и зони)
- валидиране на технологията и работоспособността на системата в цялост.
Работен пакет 8:
- анализ и избор на тестова среда - реален автопарк;
- интегриране с крайните устройства на избрания автопарк (телематични у-ва, датчици и др.);
- провеждане на изследване на поведението на прототипа в операционна среда, съгласно предварително формулирани критерии;
- анализ на резултатите и публикуване на информация за разработката.
273 960.00
271 618.33
Забележки:
Елемент в светло синьо позволява показване на детайли при избирането му
Всички суми са в български лева (BGN) /1 EUR = 1,95583 BGN
