| Проектиране: Проектиране на внедряването на Европейска система за управление на железопътното движение (ERTMS) по цялата дължина на жп линия София – Драгоман – граница с Република Сърбия
Проект за двупътна електрифицирана железопътната линия в участъците Волуяк-Петърч и Петърч-Драгоман.
Проектиране на системите за сигнализация и телекомуникации в гарите Костинброд, Петърч, Сливница, Драгоман и спирки Костинброд и Драгоман
|
3 467 928.84
|
1 145 228.69
|
| Закупуване на земя: За обектите, за които одобрените варианти на проектите предвиждат напускане на съществуващите граници на трасето, е извършена процедура по придобиване на земята на база на изготвените при подготовката на проекта проекти за ПУП и оценки на имотите.
Предстои завършване на процедурите по отчуждаване на земята и издаване на разрешение за строителство. За отчуждаване на земята са подадени необходимите документи - мотивирано искане и финансова обосновка от МТС към МРРБ и МФ. МРРБ и МФ издават становища и процедират към Министерски съвет (МС) за Решение. Стартирана е процедурата по издирване и уведомяване на собствениците и изплащане на обезщетенията. Земята се преактува и се издават актове за частна държавна собственост. След приключване на отчуждителните процедури комплексният доклад за техническия проект, актовете за собственост и техническия проект ще бъдат внесени в МРРБ с искане за издаване на разрешение на строеж. Съгласно законоустановения срок Министърът на РРБ ще издаде разрешение за строителство.
В обхвата на Дейност 2 се включва придобиване на земя за 4 бр. пътни съоръжения, имоти в с. Петърч, имоти в с. Алдомировци и решение на Административния съд за размера на обещетение за имоти на „Газтрейд“ АД.
Индикативна дата за изпълнение на дейността е 12.2025 г. |
17 499.91
|
5 052.59
|
| Строителство: Дейност 3 включва доставка и инсталиране на оборудване и системи, и строителство на елементите на железопътната инфраструктура, които ще бъдат изпълнени по Фаза 2:
1. Железен път, отводняване, канавки и дренажи
А. Нов железен път – Път 1 от км 9+200 до км 36+100 с дължина 26,900 км
Б. Обновени/модернизирани писти – Път 2 от км 9+200 до км 42+537 с дължина 33,337 км
В. Коловози в гарите – Костинброд (6 коловоза), Петърч (4 коловоза), Сливница (4 коловоза) и Драгоман (7 коловоза)
2. ЖП мостове – км 11+041 (нов км 11+203,20), км 14+391, км 25+704 (нов км 25+706,71), км 28+580, км 28+780, км 29+456 (нов км 29+457.15)
3. Пътни надлези/подлези - при км 12+900, км 15+400, км 17+677, км 21+405, км 26+954, км 33+861, км 33+957/34+028.
4. Пешеходни надлези/подлези – км 12+925, км 14+900, км 15+041, км 21+672.74, км 28+620.41 и км 41+447.50
5. Реконструкция на два съществуващи прелеза на км 39+925 и км 40+958.
6. Изместване/реконструкция на пресичания с друга инфраструктура в участъка Волуяк – Драгоман.
7. Контактна мрежа
А. Нова контактна мрежа, вкл. SCADA – Път 1 от км 9+200 до км 36+100 с обща дължина 25,900 км.
Б. Обновена/модернизирана контактна мрежа – Път 2 от км 9+200 до км 42+537 с обща дължина 33,337 км.
В. Контактна мрежа в гарите
- гара Костинброд с обща дължина 8,000 км
- гара Петърч с обща дължина 3,100 км
- гара Сливница с обща дължина 3,600 км и
- гара Драгоман с обща дължина 4,900 км
8. Приемни здания в гарите – Костинброд, спирка Костинброд, Петърч, Сливница, РП Алдомировци Изток, спирка Драгоман и Драгоман.
9. Сигнализация и телекомуникации
10. Внедряване на ERTMS/ETCS ниво 1, базов вариант 4, версия 1, системна версия 2.1 по линията София - Драгоман и ERTMS / GSM-R (гласова комуникация) BL 1 по линията София - Драгоман - сръбска граница
В рамките на дейността са включени непредвидените разходи по доставка на машини и оборудване и строително-монтажни работи по сключените договори за строителство.
|
158 070 892.54
|
50 736 323.46
|
| Техническа помощ: Дейността представлява продължение на дейностите по техническа помощ, извършени през Фаза 1 на проекта.
Дейност Техническа помощ включва 2 (две) под-дейности:
1. Управление на проекта
Под-дейност 4.1. подпомага изпълнението на целите на проекта за Фаза 2 на модернизацията на жп участък Волуяк-Драгоман и се изпълнява от ЗПИУП "София-Драгоман". Дейност 4 продължава през целия срок на изпълнение на Фаза 2 на проекта до въвеждането в експлоатация на всички обекти в жп участъка Волуяк-Драгоман.
Обхватът на Дейността включва:
- управление на времето и качеството на проекта;
- контрол и верификация на разходите;
- управление и контрол на договорите за изпълнението на проекта и извършване на плащанията;
- управление на риска и контрол на системата за комуникация.
- изготвяне и докладване на финансови и технически отчети/доклади за напредъка по проекта в съответствие с указанията на УО на ПТС 2021-2027 г.;
- проверка и съгласуване на представените от изпълнителите по ЗОП доклади за изпълнението на проектните дейности.
В дейността са включени разходи за организация и управление, както следва:
- Разходи за възнаграждения на членовете на ЗПУИП, вкл. осигурителни вноски, платен отпуск и болнични;
- Разходи за командировки, свързани с управлението, верифицирането и одита при изпълнението на проекта. Включени са разходи за транспорт, дневни и нощувки на ЗПУИП, съгласно Наредбата за командировките в страната и Наредбата за служебните командировки и специализации в чужбина;
- Разходи за оборудване, поддръжка и обслужване (телефони, настолни и преносими компютри, принтери, сървър и изграждане на мрежова връзка със сървърите и др., консумативи и транспорт (закупуване на високопроходим автомобил), непреки разходи съгласно, вкл. външни консултанти), необходими за функционирането на ЗПУИП и изпълнението на задълженията по управлението и изпълнението на проекта.
- разходи за административни такси и съгласувателни такси и др.
2. Археологически проучвания и археологическо наблюдение
В обхвата на Под-дейност 4.2. трябва да се завършат пълни спасителни археологически проучвания за археологически Обект 10–Алдомировци (сектор Запад и сектор Изток) и
археологическо наблюдение по време на строителството. |
3 740 964.05
|
1 028 300.38
|
| Публичност: Дейностите по изпълнение на мерките за информация и комуникация ще бъдат съобразени с Насоките за кандидатстване по ПТС и Единния наръчник на бенефициента за прилагане на правилата за информация и комуникация 2021 – 2027 г. |
53 821.14
|
2 611.41
|
| Надзор по време на строителството: В Дейност 6 са включени следните под-дейности:
1.Оценка на съответствието (ОС) с основните изисквания към строежите съгласно ЗУТ, извършване на строителен надзор по време на строителството и управление на изпълнението на договорите за проектиране и строителство на Волуяк–Драгоман (Фаза 2) с обхват:
• Координиране и контрол по изпълнението на проектирането и строителството:
- контрол на изпълнението на подробната програма за изпълнение на качеството на работите, на мерките за безопасност и здраве по време на работа, обезпечаването и доставката на стоки, механизация и др., както и на мерките по ОС.
- управление и контрол на разходите по проекта
- проверка на изготвените проектни разработки
• ОС на инвестиционните проекти с основните изисквания към строежите съответствие с нормативната уредба, с основните изисквания съгласно ЗУТ, с нормативни актове, регламентиращи жп транспорт, с изискванията на ТСОС
- изготвяне на Комплексен доклад за ОС на проекта по договорите за проектиране и строителство с основните изисквания към строежите съгл. обхвата на чл.142, от ЗУТ, издаване на РС
- извършване на ОС с основните изисквания към строежите, съгласно изискванията на чл.166, ал.1, т.1 от ЗУТ, във връзка с изискванията на чл.142, ал.6, т.2 от ЗУТ и в обхват, съгласно изискванията на чл.142, ал.5 от ЗУТ
• Надзор по време на строителството
- упражняване на строителен надзор съгласно изискванията на ЗУТ, контрол за стриктното съответствие на строежа с одобрените проекти и приложимата нормативна уредба; удостоверяване годността за приемане на строежа (Акт 15) и контролиране отстраняването на всички недостатъци по изпълнените строителните и монтажни работи; окончателен доклад и получаване на Разрешение за ползване на строежа по условията на ЗУТ и Наредба №2 за въвеждане в експлоатация на строежите в България и минималните гаранционни срокове за изпълнени СМР.
• Проверка и контрол на доставените и влагани в строежа строителни продукти, извършване на ОС на инвестиционните проекти и при упражняване на строителен надзор съгласно чл. 169б ал. 1 от ЗУТ и Регламент 305/2011.
2. ЕО проверка и оценка на съответствието с ТСОС и независима оценка на пригодността на прилагането на процедурата за управление на риска
Тази дейност включва ЕО проверка и оценка на съответствието на изпълнението на проекта в частта от Фаза 2 с ТСОС за следните подсистеми:
- Контрол, управление и сигнализация (КУС)
- Енергия (ЕНЕ)
- Инфраструктура (ИНФ)
- Достъпност на лица с увреждания и лица с намалена подвижност (ЛНП).
- Независима оценка на пригодността на прилагането на процедурата за управление на риска за Фаза 2. Оценката на безопасността на подсистеми ИНФ, ЕНЕ, КУС се извършва съгласно РЕГЛАМЕНТ 402/2013 на ЕК от 30.04.2013 относно общия метод за безопасност за определянето и оценката на риска.
3. Авторски надзор
Авторският надзор по време на изпълнението на Фаза 2 от проекта ще се упражнява по всички части на проектите и ще се изпълнява през цялото време за извършване на СМР до въвеждане в експлоатация на обектите. Той се осъществява от проектанта при условия и ред, съгласно ЗУТ въз основа на договор с избран изпълнител. Обхваща проверка и установяване на съответствие между отделните части на изготвения проект и изпълнението на СМР. Дейността се състои в планирани посещения на обекта, наблюдение и контрол на изпълнението на СМР, т.е. проверка и потвърждение дали строителните и довършителни работи се извършват в съответствие с одобрените схеми, чертежи и спецификации съгласно одобрените книжа.
Стойността на дейност Надзор по време на строителството за Фаза 2 на проекта е 8 349 287,18 лв. без ДДС (4 268 922,75 евро) и включва:
1.Оценка на съответствието в размер на 5 512 358,28 лв.
2. ЕО проверка и оценка на съответствието с ТСОС и независима оценка за управление на риска в размер на 857 157,50 лв.
3. Авторски надзор в размер на 1 979 771,40 лв.
Изпълнението на Дейност 6 продължава до приключване изпълнението на проекта - 12.10.2028 г. |
4 268 922.75
|
1 616 960.70
|
