| UMIS Number | BG14MFOP001-3.001-0020-C05 |
| Project Name | Purchasing of patrol vessels for fisheries control. |
| Beneficiary | 000649519 Executive agency for fisheries and aquaculture |
| Funding | EFMDR ==> Maritime and Fisheries Programme 2014-2020 |
| Date of the Contract/Order | 26.07.2019 |
| Start Date | 26.07.2019 |
| End Date | 26.01.2021 |
| Status of Implementation of the Contract/Order of the Grant | Terminated (termination date) |
| Location of Performance |
|
| Brief description |
Към края на календарната 2018 г. ИАРА разполага с 3 броя контролни плавателни средства (патрулни катери). Те са предоставени за обезпечаването на контролните дейности по море на териториалните звена, разположени по крайбрежието на българското Черноморие (Бургас, Варна и Добрич). Практиката доказва, че патрулните катери на ИАРА са непригодни за осъществяване на адекватен контрол (такъв, който не застрашава сигурността на море на проверяван/проверяващ) при риболовните кораби с по-нисък надводен борд, а именно тези кораби чиято дължина е до 12 метра. Към дата 31.12 2018 г. риболовният флот на Република България наброява 1857 плавателни съда. 1762 (95%) от тях са с обща дължина до 12 метра. Това прави използването на текущите патрулни катери неефективно, рисковано, в конкретни случаи дори невъзможно. Лодкостоянките на риболовните кораби са разположени по дължината на цялото българско крайбрежие общо75 на бр. Като приоритетни за контролната дейност са пристанищата за разтоварване на калкан (8 на брой), попадащи в обхвата на поетия ангажимент на Р. България към Европейската комисия във връзка с приемането на Регламент (ЕС) 2018/2058 на Съвета от 17 декември 2018 година за определяне на възможностите за риболов на някои рибни запаси и групи рибни запаси за 2019 година в Черно море, както и цялата акваторията на Бургаски залив. Именно Бургаският залив е един от най-активните риболовни райони, включващ ново изградените рибарски пристанища в Сарафово и Крайморие. Проектното предложение цели закупуването на 9 бр. малки патрулни катера (такива с обща дължина приблизително 5-6 метра) в комплект с колесари, осигуряващи мобилност, широкообхватност и оптимизация на разходите. Поради големия обхват на действие лодката заедно с колесара трябва да са пригодни с тегло не повече от 2000 кг. (общо допустимо за теглене от средностатистически масов автомобил).
|
| Activities |
|
| Partners | None |
| Contractors | None |
| Subcontractors | None |
| Members of the Consortium | None |
|
Notes: * The projected contract value may be lower than the reported one because of any of the following reasons:
** This column represents the amount of costs claimed by the beneficiary |
|
| Indicator 1 | Брой установени сериозни нарушения, Measure Unit: Number, Base Value: 0.00 , Target amount: 1.00 , Reached amount: 0.00 |
| Indicator 2 | Брой на проектите за прилагане на системата на Съюза за контрол, инспекции и правоприлагане, Measure Unit: Number, Base Value: 0.00 , Target amount: 1.00 , Reached amount: 0.00 |
| Total Project cost | 0.00 EUR |
| Grant | 0.00 EUR |
| Self amount | 0.00 EUR |
| Total actual amounts paid | 0.00 EUR |
| Percentage of EU co-financing | 0.00 % |
| None | |
|
Notes: 1 The quoted value represents the maximum amount of the imposed financial correction. Depending on the performance of the contract, the actual amount of the deducted financial correction may be lower. 2 A financial correction with a zero total value means that it has been canceled as a result of a court judgment. |
|
| There are no tender procedures |
Notes:
All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN