Identification

UMIS Number BG16RFOP002-1.005-0081-C02
Project Name Development of an integrated system for collection of data and urban environment management with public access "ISCOD"
Beneficiary 202279697 INNOLOGICA
Funding ERDF ==> Innovations and Competitiveness 2014-2020
Date of the Contract/Order 22.05.2018
Start Date 22.05.2018
End Date 26.02.2020
Status of Implementation of the Contract/Order of the Grant Closed (completion date)
Location of Performance
  • България, Северна и югоизточна България, Северозападен, Монтана, Монтана, гр.Монтана

Description

Brief description 
Интегрираната система за събиране на данни и управление на градската среда с публичен достъп цели да събере на едно място администрацията,бизнеса и гражданите, за да подобрят градския живот.Системата ще бъде насочена основно към секторa на пътната инфраструктура, която включва не само трафика, но и всички пътни обекти и съоръжения, част от градската и извън-градската среда.Пътните администрации по цял свят са ангажирани с контрола, поддръжката и подобряването на пътната мрежа.За да се предприемат навременни действия за ремонт е необходимо наличие на информация за текущото им състояние.Експерти на пътната администрация е необходимо периодично да минават на огледи по цялата пътна инфраструктура, което е процес отнемащ времеви и човешки ресурс.С разработваната иновация на световно ниво се цели събирането на тази информация чрез мобилно приложение, до което ще имат достъп не само служителите на пътните администрации, а също и граждани, потребители на пътната инфраструктура.Предвидена е възможност за регистриране на експлоатационния статус на всеки обект или съоръжение от пътната мрежа, ще може да се въвежда информация и ще се създаде архив съдържащ всички промени свързани с конкретен обект. Системата ще е базирана на ГИС и всеки обект,ще се визуализира на дигитална векторна карта с точни координати.Модул “Бизнес”ще позволява на бизнеса да се включи към системата на гражданите и общините и по този начин да се затвори кръгът на “smart cities”.Системата ще позволява така наречения "абонамент" за всички бизнес организации по света, които имат интерес от следенето на състоянието на обектите от пътната мрежа. На този етап компанията има формулирана концепция на технологията, което съответства на TRL2.Предвидените за осъществяване индустриални научни изследвания ще доведат до създаване на отделните компоненти на системата, които да се асемблират в прототип, демо версия на системата, която ще се тества в релевантна среда, което съответства на технологично ниво на готовност TRL6
Activities
  • Activity: Извършване на изследвания, изпитвания, измервания, необходими за разработването на продуктова (стока или услуга) иновация.: Към момента на кандидатстване Иннолоджика ООД има формулирана концепция на технологията на разработватето на иновацията - Интегрираната система за събиране на данни и управление на градската среда с публичен достъп - “ISCOD”, което по своята същност отговаря на ниво на техническа готовност TRL2. Извършено е първоначално проучване на пазара, съществуващите решения, анализ на рисковете и SWOT анализ, както и определяне на целеви пазар на иновацията. За да се осъществи цялостното разработване на иновацията, валидиране на технологията в лабораторна и в релевантна среда, както и разработването на отделните съставни компоненти съставляващи Интегрираната система за събиране на данни и управление на градската среда с публичен достъп - “ISCOD” се предвижда провеждането на индустриални научни изследвания и проучвания. Основната цел е достигане до ниво на техническа готовност TRL6. Предвидените за осъществяване индустриални научни изследвания ще се извършат от наличния квалифициран персонал на дружеството Иннолоджика, който има необходимите професионални умения и квалификация. Не се предвижда наемането на допълнителен персонал и средства за работни заплати за екипа по проекта. Разработката ще стартира с изготвени сценарии за проектиране и скалиране на архитектура на системата, след което ще се проведат тестове върху облачни изчислителни системи по тези сценарии. Следващата стъпка е проектиране на дизайн на системата ISCOD - UX/UI. За подпомагане на екипа в процесите на разработване и индустриални научни изследвания се предвижда придобиването на know-how за прилагане на инженерни данни за качество на пътната настилка в софтуерни мобилни системи, което да съдържа информация за: - стандарт за повърхностни дефекти на пътната настилка, с включени типове, нива и примери - стандарт за деформация на повърхността на пътната настилка, с включени типове, нива и примери - стандарт за пукнатини на пътната настилка, с включени типове, нива и примери - стандарт за дупки на пътната настилка, с включени типове, нива и примери - инструкции за прилагане в софтуерни мобилни системи за работа на потребители от специализиран и неспециализиран характер. Експертният персонал на дружеството не разполага с познания, квалификация и информация в тази област. Подобна информация и стандартизирането й е специфично практическо знание с прилежащите му технически умения и техники, и е свързано с големи финансови инвестиции, и още повече би отнело твърде много време за придобиването му. Това определя решението на компанията да закупи “know how”, което го има налично в големи компании, опериращи в сектора на електронни пътно-инфраструктурни системи. Следващият етап е същинската разработка на съставните компоненти /модули/ на системата - модул "Контрол", модул "Администрация", модул "Бизнес" и модул "Граждани. По време на разработване на модулите ще се имплементира придобитото “know how” за прилагане на инженерни данни за качество на пътната настилка в софтуерни мобилни системи. След разработването на всеки отделен модул ще се провеждат тестове за валидиране на технологията в лабораторна и симулирана среда, както и констатиране на заложените технически характеристики и функционалности. , Contracted Amount: 107 371.30 , Reported Amount: 107 371.30
  • Activity: Създаване и тестване на прототип/демо версия/ на разработваната продуктова иновация : Резултатите от първата дейност ще послужат за осъществяването на втората дейност по проекта, а именно имплементиране на разработените отделни съставни компоненти на системата, а именно модул "Контрол", модул "Администрация", модул "Бизнес" и модул "Граждани” и създаване на демо версия/прототип на Интегрираната система за събиране на данни и управление на градската среда с публичен достъп - “ISCOD”. За провеждане на тестове в симулирана и релевантна среда, за демонстриране на функционалностите и техническите характеристики на системата, е необходимо набирането на техническа информация за пътната инфраструктура, за всички или голяма част от пътните принадлежности и обекти на територията на България, включително, осветление, знаци, мантинели, канавки, банкети, водостоци, дупки и срутища. Тази информация е необходима, за да се осигури възможност продуктът да бъде тестван в релевантна среда и да се демонстрират техническите характеристики и функционалностите на иновативната Интегрираната система за събиране на данни и управление на градската среда с публичен достъп - “ISCOD”. За набиране на необходимата информацията Иннолоджика ООД ще използва услугите на външен доставчик, като ще възложи набиране на информация за: - точни GPS координати, - точно местоположение - номер на път от пътната мрежа, - точно километрично положение и актуално изображение и статус на всяка събрана принадлежност или обект от пътната мрежа на Република България, - данни спрямо БДС стандарта за пътни знаци в Република България за минимум 4000 броя пътни знаци, тяхната категория, лента на движение и посока на влияние или пълният брой пътни знаци по републиканската и градска пътна мрежа - данни за минимум 1000 броя банкети, канавки, мантинели и водостоци в Република България порепубликанската и градска пътна мрежа - данни за минимум 200 броя срутища и осветителни обекти в Република България порепубликанската и градска пътна мрежа. Събирането на тези данни е важна част от разработката на прототипа на системата, но в случая е невъзможно да бъде реализирано от екип на дружеството, а ще се използва външен изпълнител на услугата. Ще се доставят реални данни, които да отговарят по формат на данните, които ще бъдат събирани на по-късен етап от потребителите на системата. След придобиването им данните ще се имплементират в разработваната иновация. Получаването на тези данни ще позволи архитектурата на софтуера и нейната скалируемост, както и всички функционалности на системата да бъдат проверени и оценени, като се направят сценарии за тестване на функционалностите на всеки модул от системата. С осъществяването на тази дейност ще се достигне технолотично ниво на готовност , Contracted Amount: 250 533.02 , Reported Amount: 250 533.03
  • Activity: Визуализация по проекта: С цел осигуряване на информираност и публичност на населението за изпълнението на проекта и оповестяване получаването на БФП от Европейския съюз ще се предприемат мерки за изработката на визуализационни материали. Предвижда се да се изработят 2бр. информационни табели, съответстващи на заложените изисквания в Наръчника за визуализация 2014 - 2020 от 29.01.2015г. Целта е поставяне на видно място в офисите на компанията в гр. София и гр. Монтана. , Contracted Amount: 613.55 , Reported Amount: 0.00

Participating Organizations

Partners None
Contractors
  • Contractor: Bulgarian Finance Group , Contracted Amount*: 196.85 , Reported Amount**: 281.21
  • Contractor: “B K Traffic Solutions”, Contracted Amount*: 250 533.03 , Reported Amount**: 357 904.33
Subcontractors None
Members of the Consortium None

Notes:

* The projected contract value may be lower than the reported one because of any of the following reasons:

  • For physical person, the contracted value does not include the employer expenses, which are admissible expenses and are accounted under the project
  • The Beneficiary has reported expense only with an invoice without a contract with the selected contractor
  • The beneficiary has reported over again expenses to the MA

** This column represents the amount of costs claimed by the beneficiary

Indicators

Indicator 1 Private investment matching public support for innovation or R&D projects (all activities), Measure Unit: евро, Base Value: 0.00 , Target amount: 107 555.36 , Reached amount: 107 457.31
Indicator 2 Number of enterprises receiving support, Measure Unit: enterprises, Base Value: 0.00 , Target amount: 1.00 , Reached amount: 1.00
Indicator 3 Финансирани проекти за еко-иновации, Measure Unit: Number, Base Value: 0.00 , Target amount: 1.00 , Reached amount: 1.00

Financial Information

Total Project cost 358 517.88 EUR
Grant 250 962.51 EUR
Self amount 107 555.37 EUR
Total actual amounts paid 250 729.87 EUR
Percentage of EU co-financing 85.00 %

Financial Corrections

None

Notes:

1 The quoted value represents the maximum amount of the imposed financial correction. Depending on the performance of the contract, the actual amount of the deducted financial correction may be lower.

2 A financial correction with a zero total value means that it has been canceled as a result of a court judgment.

Procurements

Procedure 1 Subject to due process: Избор на изпълнител за изработване на информационни табели 2бр., Estimated Amount: 613.55
  • Differentiated position 1: Изработване на информационни табели 2бр.
    Contractor: Bulgarian Finance Group
    Contract total funded value: 196.85
Procedure 2 Subject to due process: Избор на изпълнител за предоставяне на услуги по Събиране на данни - техническа информация за пътни принадлежности и обекти и Доставка на know-how за прилагане на инженерни данни за качество на пътната настилка в софтуерни системи , Estimated Amount: 357 904.32
  • Differentiated position 1: Събиране на данни - техническа информация за пътни принадлежности и обекти
    Contractor: “B K Traffic Solutions”
    Contract total funded value: 175 373.12
  • Differentiated position 2: Доставка на know-how за прилагане на инженерни данни за качество на пътната настилка в софтуерни системи
    Contractor: “B K Traffic Solutions”
    Contract total funded value: 75 159.91

Notes:

All amounts are in euro (EUR) / 1 EUR = 1,95583 BGN