• България, Северна и югоизточна България (BG3), Североизточен (BG33), Добрич (BG332), Крушари, с.Крушари

ЗС Петров кандидатства за закупуване на телескопичен товарач (136 к.с, Stage V, вис. на подем 6,600 м., ASCS система, палетни вилици) и кофа за технологично модернизиране на процесите по прибиране на реколтата от лавандула и маточина. Общата стойност на проекта е 297000 лв., а БФП - 148500 лв. Планираните за закупуване активи представляват технологично решение, което позволява проследимост и контрол на операциите и управление на процесите по товарене и разтоварване на добитата суровина, обмен на данни и опазване компонентите на околната среда.
    - По отношение на техн. модернизация:
Челният товарач осигурява възможност за контрол на извършваните операции товарене и разтоварване, складиране. Системата Auto System Control Stabilization (ASCS) автоматично разпознава прикрепеното оборудване на стрелата и калибрира производителността му спрямо диаграмите за натоварване. Светодиодните обозначения на екрана индикират динамичната стабилност на товарача, като при риск за стабилността, ASCS системата блокира всички потенциално опасни движения на стрелата.  На цветния дисплей се визуализира още натоварването, оставащ капацитет на повдигане и позицията на стрелата. Системата измерва теглото на всяко повдигане, като записва информацията и сумира количествата напълно автоматично.
    - По отношение на екологизацията: 
Чрез наличната усъвършенствана филтърна система на отработените газове и ниво на емисии Stage V на двигателя товарачът има директно щадящо отношение върху компонента "въздух". В допълнение притежава система, която оптимизирайки оборотите на двигателя  постига до 18% намаление на разхода на гориво, а от там и намаление на изхвърлените вредни емисии в атмосферата.
Изпълнявайки инвестиционното си намерение кандидатът предвижда ускорена технологична модернизация за дейността си, свързана с отглеждане на етерично-маслени и лечебни култури, чрез което ще постигне по-добра адаптивност на стопанството към измененията на климата и по-висока конкурентност на бизнеса.

• Дейност: Технологична модернизация на товаро-разтоварните процеси при прибиране на реколтата от лавандула и маточина: Прибирането на лавандулата и маточината е труден, бавен и скъп процес, който в случай че се извършва ръчно повишава многократно себестойността на продукцията. По тази причина прилагане на механизирано прибиране на реколтата е по-резултатно и е за предпочитане. При стартирането на процеса на растежа при 50% цъфнали цветове, събирането започва на ръка. При достигане на 75% цъфтеж започва механизираното прибиране. Жътвата на лавандуловия цвят се извършва в масов цъфтеж, тъй като в тази фаза спира нарастването на репродуктивните органи и натрупването на етерично масло в тях. Тази фаза продължава между 11 и 13 дни. Лавандулата трябва да се прибира от 10 до 16 часа при слънчево време без вятър. Паралелно с прибирането на реколтата, се извършват и товаро-разтоварни дейности. При среден добив от 500 кг/дка, при окосяване само на 182 дка лавандула се добиват около 91 тона цвят и листна маса. Това количество е непосилно да бъде пренасяно и товарено или разтоварвано на ръка. По тази причина кандидатът планира да закупи челен товарач със съответното оборудване и кофа, което ще му позволи автоматизиране на процесите и почти пълно изключване на тежък физически/ ръчен труд. Планирания за закупуване актив осигурява възможност за контрол на извършваните с машината операции товарене и разтоварване, складиране. Наличната система Auto System Control Stabilization (ASCS) автоматично разпознава прикрепеното оборудване на стрелата и калибрира производителността му спрямо диаграмите за натоварване. Операторът може да провери по всяко време динамичната стабилност на товарача, благодарение на светодиодните обозначения на екрана. За маневри, които могат да доведат до риск за стабилността на товарача, ASCS системата ще блокира всички движения на стрелата, които могат да влошат ситуацията. На цветния дисплей се визуализира натоварването, оставащ капацитет на повдигане и позицията на стрелата. Системата измерва теглото на всяко повдигане, като записва информацията и сумира количествата напълно автоматично. Планираният за закупуване телескопичен товарач, ведно с работната му окомплектовка и кофа, с наличната система за контрол и автоматично записване представлява технологично решение, което позволява проследимост и контрол на операциите и управление на товаро-разтоварните процеси и опосредства технологичната и екологична модернизация в стопанството. Активът гарантира опазване компонентите на околната среда чрез усъвършенствана филтърна система на отработените газове, ниво на емисии Stage V на двигателя. В допълнение същият притежава система, която оптимизира оборотите на двигателя, което позволява и 18% намаление на разхода на гориво, а от там и на изхвърлените вредни емисии в атмосферата., Договорена стойност: 151 853.69 , Отчетена стойност: 0.00

• Партньор: ЖИВКО ДИМИТРОВ ПЕТРОВ, Договорена стойност по проекта*: 0.00 , Отчетена стойност: 0.00